アウトドアシーズン到来! これからたくさん自分の愛車で出かけたいと考えている人も多いだろう。そんな人にこそ気をつけて欲しいのが、走行中の飛び石などによって生じる「フロントガラスの傷」だ。

 傷がついてしまったら、たとえ1cm程度の小さなものであっても軽視してはいけない。走行中の振動や車体のねじれなどによって大きな割れに発展する恐れがあるのだ。

 今回は、実際筆者の愛車であるジムニーのフロントガラスに傷がついてしまった経験とともに、もしもフロントガラスに傷がついてしまったらどうすればいいのか? ということを紹介したい。

■フロントガラスに汚れ? と思ったら傷だった

フロントガラスの傷を補修するまでの間過ごした小船キャンプ場(撮影:酒井 天里)

 筆者は今年の4月初旬頃、登山や川下りをしようと関東から紀伊半島に愛車のジムニーで向かっていた。その道中、フロントガラスに付着した「小さな汚れ」が気になった。ウォッシャー液で洗浄して拭き取ろうとワイパーを動かしたのだが、汚れは取れない。おかしいなと思い、車を路肩に停めてよく確認してみると、汚れではなく打痕からヒビが延びるような形で1.5cm程の「傷」がついていた。

 はじめての経験だったので、どのくらい深刻なものか分からなかったのだが、調べてみると、「補修しないと走行中の振動や車体のねじれで大きなヒビ割れに発展する恐れがある」とのことだった。

 すでに紀伊半島の奥地まで来てしまっていたため、頭を抱えたが、大きくなると困るので、近くで補修してくれそうな店を探した。何件か電話したうちの1軒が2日後であれば補修可能と言ってくれた。幸い日程に余裕があったので、2日間ほど近くにあった「小船(こぶね)キャンプ場」で過ごした後、補修してもらうことにした。

 ちなみに、いつ頃傷がついたか? だが、思い返してみると傷に気付く数時間前に山間部を走行中「コンッ」と何かが車体にぶつかった音がした。その時前を走る車がいたので、その車が跳ね上げた飛び石でフロントガラスに傷がついたのだろう。

傷を補修してもらうと殆ど目立たなくなった(撮影:酒井 天里)

 そして2日後、無事店で補修をしてもらうことができた。補修にかかった時間は1時間程度だった。専用のレジンを注入して硬化させるとのことだが、施工後はほとんど傷が目立たなくなり驚いた。費用は1か所で1万5千円。高い出費となってしまったが、大きな割れに発展してしまうよりかは断然マシだ。

 ちなみに今回の傷はギリギリ補修可能なサイズだったそうで、2cmを超えるとなるとフロントガラスを交換しなければならない可能性が高いそうだ。また、傷がついた位置も真ん中よりだったのが不幸中の幸い。端に近いと補修は不可とのこと。交換の場合は10万円を超える費用がかかるとの話だったので恐ろしい。