●10万円台のモデル:明確なイメージはないが、山道を走りたい方
山道を走りたい方は、10万円を超えるくらいの車体がスタンダードだそうです。この価格帯の特徴は、よりオフロードに耐えるための仕様が増えています。例えば、ヘッドチューブと呼ばれる部分が裾広がりの形になっています。先述したモデルの同パーツは太さが均一ですが、下部を太くすることによって、より剛性が高くなり、ガタガタした路面でもハンドリングが安定するそうです。
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その他、10万円を超えるバイクになると、指一本で簡単に止まれるブレーキ(ディスクブレーキ)や後輪のホイールの固定方法が、よりねじれにくく安心感が出るスルーシャフト仕様になってくるとのこと。初めて聞くと難しくてあまり頭に入ってこないので、やはり店員さんに相談するのが一番ですね!
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●30万円以上のモデル:衝撃吸収力が高いので、むしろ初心者にもオススメ?
ミドルグレードから上位のMTBの特徴は、後輪側にももう一つサスペンションがあることです。後輪からの衝撃も吸収し、そのため路面からタイヤが浮きにくくなり、ブレーキやコントロールが効かなくなることを防ぎ、安全性が高まります。前後両方にサスペンションがあるモデルを通称「フルサス」と呼ぶそうですよ。
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この「フルサス」、ハードな山道を走る人向けと思われがちですが、衝撃吸収力が高く路面をしっかりと捕えることができるため、初心者だからこそ飛んだり跳ねたりしたくない、安全に走りたい、という気持ちにも応える機能なんです。予算に余裕があれば、色んな仕事を自転車がやってくれて楽チンに楽しめる「フルサス」のチョイスも良さそうですね。
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見た目もザ・MTBといった無骨感が出てきました。
写真のモデルはKONA「PROCESS 134 AL 29」 302,500円(税込)